Precision Servo DC Motor 46S / 220V-8B
Fitur dasar motor servo DC: (model sanésna, pagelaran tiasa disaluyukeun)
| 1. tegangan dipeunteun: | DC 7.4V | 5. laju dipeunteun: | ≥ 2600 rpm |
| 2. rentang tegangan operasi: | DC 7.4V-13V | 6. Meungpeuk ayeuna: | ≤2.5A |
| 3. Dipeunteun kakuatan: | 25W | 7. Beban ayeuna: | ≥1A |
| 4. arah rotasi: | aci kaluaran CW nyaeta luhur | 8. Aci clearance: | ≤1.0mm |
Ikon Penampilan Produk
béakna-waktu
Kusabab tanggal produksi, jaman pamakéan aman produk nyaeta 10 taun, sarta waktu gawé kontinyu nyaéta ≥ 2000 jam.
fitur produk
1.Compact, spasi-nyimpen design;
2. Struktur bantalan bola;
3. Long layanan hirup tina sikat;
aksés 4.External mun brushes ngamungkinkeun ngagantian gampang jang meberkeun manjangkeun umur motor;
5. torsi mimiti tinggi;
6. Dynamic ngerem eureun gancang;
7. Rotasi malik;
8. Sambungan dua-kawat basajan;
9.Class F insulasi, suhu luhur las commutator.
10.Small moment inersia, tegangan mimiti lemah sareng low no-beban ayeuna.
Aplikasi
Hal ieu loba dipaké dina widang imah pinter, alat médis precision, drive mobil, produk éléktronika konsumén, urut jeung alat kasehatan, parabot perawatan pribadi, transmisi robot calakan, automation industri, alat mékanis otomatis, produk digital, jsb
Ilustrasi pagelaran
Fungsi motor servo nyaéta pikeun ngarobih sinyal tegangan input (nyaéta, tegangan kontrol) kana pamindahan sudut atanapi kaluaran laju sudut dina aci.Hal ieu mindeng dipaké salaku actuator dina sistem kontrol otomatis, jadi motor servo disebut oge motor eksekutif.Fitur pangbadagna nyaéta: Rotor rotates geuwat nalika tegangan kontrol dikawasa, sarta rotor eureun geuwat lamun euweuh tegangan kontrol.Aci steering jeung speed ditangtukeun ku arah jeung gedena tegangan kontrol.Motor Servo dibagi kana dua kategori: AC sareng DC.
1. Struktur dasar
Intina motor servo DC tradisional nyaéta motor DC biasa kalayan kapasitas leutik.Aya dua jenis tipe bungah misah jeung tipe magnet permanén.Strukturna dasarna sami sareng motor DC biasa.
Rotor motor servo DC armature bentukna cangkir didamel tina silinder bentuk cangkir kerung anu didamel tina bahan non-magnét, sareng rotorna hampang sahingga momen inersia alit sareng résponna gancang.Rotor muter antara stators jero jeung luar dijieunna tina bahan magnét lemes kalayan celah hawa badag.
Motor servo DC tanpa sikat ngagentos sikat tradisional sareng komutator sareng alat komutasi éléktronik supados tiasa dianggo langkung dipercaya.Struktur inti stator na dasarna sarua jeung motor DC biasa, kalawan multi-fase windings study di dinya, sarta rotor dijieunna tina bahan magnet permanén.
